посматри заводские ограничители на вариаторе шайба может быть и загляни на камутатор голубенький проводочек перемычкой может стоять перекуси его (шайбу с варика убери)
на тягу влияет пропадает компрессия это придумали японцы для того чтобы смазывались поршневая и вал поменяй сальник и он поедит к стате такой дефект может привести к тому что перестанет заводиться
посматри заводские ограничители на вариаторе шайба может быть и загляни на камутатор голубенький проводочек перемычкой может стоять перекуси его (шайбу с варика убери)
на тягу влияет пропадает компрессия это придумали японцы для того чтобы смазывались поршневая и вал поменяй сальник и он поедит к стате такой дефект может привести к тому что перестанет заводиться